Добрый день Александр! Закладная это алюминиевая пластина привариная как закладная под фанерным полом. Вы смотрели лодку с фанерной банкой или с пластиковой? Для бака предусмотрена банка, там же храниться аккумулятор.
Дренаж в баке каждый сам делает нужного размера сверлом(это не проблема). Лодки варят разные бригады - бывает один, бывает два человека. Насчет завихрений проблем не было, реданы тоже можете показать какими хотите такие попробуем сделать. В целом спасибо за положительную оценку.

Прошу пояснения! С чем связана такая реакция?

понял, странно мы не влияем на статус и не присваиваем!

ООО"Беркут-Марин" с 1.10 начало выпускать лодки с новым стандартом качества, на моделях M и L увеличены максимальные мощности моторов, так же большинство пластиковых элементов пройдут ряд видоизменений, новые консоли, новые торпеды, в моделях S-Jacket теперь крышка люка под палубой станет пластиковым элементом, все банки пластиковые, а так же без условно более качественная сборка в целом. Это начало нового течения или некий выход на стандарт высокого качества.

Да это еще 430 консоль, а теперь это Berkut S-С. Изменений пару, изменилась форма носовой части, изменились банки - стали пластиковыми.

Всем доброго времени суток!
Хочу вкратце рассказать о том, что переделал со своим 430-ым. К новым буквам в маркировке никак не привыкну и наверное оно мне и не надо (модераторов просьба меня за это не пинать)
Самое главное - повесил более мощный мотор - Хонду 50.
Т.к. подвернулась только с длинной ногой, а транец у меня был под короткую ногу, сделал накладной.
Почему Хонду - она самая легкая из всех 4-х тактных полтинников. Всего 96кг.
Корма конечна просела - чувствуется после 2-х тактной сороковой сузы:)
И заменил среднюю лавку на два складывающихся кресла.
Бак оставил один - на 42л. Убрал его в носовой рундук. Встал как влитой.

Вот что в итоге получилось:

Провел ходовые испытания - пустая лодка + я - 63км/ч на 14-м мичигановском люминевом винте.
Вдвоем ~ 57, втроем ~ 50.

Вот здесь коротенькое видео.

Но "дельфина" победить (если в лодке один) не удается
Придется на накладном транце сделать еще и клин.

Вот как-то так.

Возможно все что угодно, главное иметь четкое представление как вы это хотите видеть!

Если вы имеете ввиду килевой П-образник то так задумано, конструктивное решение. Это не прогиб как вы могли подумать, а килевая накладка так выглядит - так сказать уходит на нет! А бак из 4 шпаций монтируют в 3.

Может на кильблоке стальном стаяла - подпрыгивала, все возможно!

Дело не в накладном транце, к сожалению...
"Дельфин" присутствовал, когда еще сороковая сузука (без трима) стояла на лодке.
Думал хондовским тримом дело исправить, однако не помогло.
Чуть-чуть не хватает угла для полного поджима мотора, чтобы лодка с одним чел. на борту перестала дельфинировать.
Мотор сейчас повесил так, чтобы АКП была вровень с накладным "П"-образным профилем на киле.

С двумя, когда один на носу, другой за штурвалом - идет лучше не бывает!!!
Даже перенос бака на 42л. в носовой рундук не помог, когда в лодке один...

Добрый день! Порядка 30-35 т.р. если не устанавливать консоль для меньшего габарита!!!

Может кому пригодиться наш опыт (я и СЭФ) перевозки лодок ПЭКом. Обрешетка была сделана, страховка то же. В итоге Беркут 460 в обрешетке имел 18,21 м. куб. при 300 кг. веса. Когда мы приехали на склад ПЭКа в нашем городе, то увидели нарушенную обрешетку.(намеренно) И в лодках была грязь и всякий хлам. Было сразу видно, что лодки загружались попутно перевозимым грузом. Хотя за кубометры они деньги взяли по полной. На лодках были повреждения в виде оторванных заклепок на леерном ограждении. После промера обрешетки оказалось, что была завышена кубатура груза. В итоге был сделан пересчет стоимости транспортировки. В общем, разногласия были устранены, но небольшой осадок остался. Вот такая эпопея у нас была. Буду рад, что кому то это поможет избежать подводных камней. Всем удачи и семь футов под килем.

Отредактировано vlad_t006 (Среда, 28 ноября, 2012г. 08:24:43)

если говорить о 430 без установленной консоли, это 8 куб. массой 300 кг. с обрешеткой!!! Деловые линии и Автотрейдинг по негуманному тарифу работают. Вопросы с доставкой чаще всего рекомендуем решать своими силами, если есть знакомые в логистике!!!