Валит:)

Маловато крутит на таком шаге. Может двигатель низко повешен? Или тримом сильно поджат к транцу?

Можно попробовать поднять на 2см. Думаю при этом же положении трима обороты поднимуться и соответственно скорость. У меня максимальные обороты выдает около 3-4см. выше киля и тримом отжат совсем чуть чуть. Практически перпендикулярно относительно поверхности воды.Дальнейшее отжатие тримом дают петуха,увеличение оборотов в связи с завоздушиванием винта а скорость не растет. Пока точнее не могу сказать надо точно мерить.

Доброго времени суток,уважаемые форумчане! Планируют в следующем сезоне приобрести berkut М-jacket. Это будет моя первая лодка. Ничего доделывать, дорабатывать и ремонтировать не смогу (максимальная сложность ремонта на который способен -примотать что нибудь скотчем). Поэтому для меня на первом месте беспроблемная эксплуатация. Читая форум обнаружил, что есть много претензий к бензобаку berkut S. Хотелось бы узнать у владельцев berkut М:
а) нет ли такой проблемы на моделях М?
б) какие основные проблемы/болячки у модели М?
в) какой класс судну присваивает гимс при регистрации и какое допустимое удаление от берега (разрешено ли на нем выходить в Ладогу)?
г) какие нормы снабжения прописывает Питерский гимс?

Я датчик эхолота поставил внутрь к самой корме возле пробки. Работает исправно. Крепил на силикон.

Да проблем нет, у нас у многих стоят внутри.

Главное приклеить без пузырей воздуха между корпусом и датчиком, а так это использование в порядке вещей.

У знакомого тоже вклеен внутри ал. корпуса,у меня на транце.Эхолоты одинаковые. Ходили рядом(борт в борт) ради эксперимента- картинка весьма разная.От ошибок в глубине до рисунка рельефа дна.Производитель рекомендует вклеивать датчики только в пластик!

1) Подскажите, пожалуйста, сколько надо не доливать в бак, чтоб не сочилось через сапун.
2) Не совсем понял с классом. Нева и Невская губа, а также финский залив до Выборга (т.е. весь доступный для хождения Финский залив) имеют разряд 3 (третий), а у беркута М - 4 (четвертый) класс. Получается, что в этих водоемах на нем нельзя ходить???? Или я что то не так понимаю?

Вписали в судовой удаление от берега 5 км, ставил на учет во Всеволожске. То есть если ставить винт 12 шага, скорость не увеличится, прибавятся только обороты? Расход будет больше потому что, та же скорость будет на более высоких оборотах?

Владимир здравствуйте!
Приобрёл 460-й Беркут и сразу встал вопрос о ветре между консолями. В M-DC его решили, закрыв частично "пролёт" доп.дверцей, а вот Вы конечно ... мастер с большой буквы. Можете описать технологию: из чего делать рамку, что использовать для "стекла", какие салазки и сколько их. Будем с супругой и подрастающим рыбаком очень Вам  благодарны. Рыбак вот подкашливает после первого заезда. Дюже ветрено без дверцы. Если будет возможность выложить и/или в личку скинуть доп.фото - будет просто здорово (emailmaster@mail.ru). С уважением, Александр

На

Привет форумчанам и администрации!!нашему беркуту пошёл 6 год,служит наш маленький ветеран верой и правдой!мелкие техпрблемы давно устранены и мы к нему привыкли и он к нам!Лодкой очень довольны и не раз убеждались что сделали правильный выбор..!ну и рыбки наш Беркут видел немало пресноводной.Месяц назад по пути из Астрахани сдался наш транспортировочный тент латаный не раз!Хотел узнать если на наш проэкт тенты ?стоимость?какие?или может что посоветуете из материалов или фирм?Всем привет!

Спасибо за инфу !Наш улицу видит только в движении а так в гаражике живёт 

Пока нет. Весной будет потеплее тогда и займусь. Боюсь что придется вскрывать весь пол.
И искать не проваренный шов или трещину. Так как все хомуты на шлангах протягивал 
два года назад когда клеил резину на пол.