Ну вот и свершилось-сегодня спустил Беркута на воду.Тяжело,нехотя он шел к этому дню, даже сегодня утром не было уверенности-все ломалось, не приклеивалось, винты и гайки куда то терялись-в общем,то ли нафаня, то ли Обящка-М не хотела расставаться. Но все преодолено.Первые впечатления. Серьезный корпус,внушающий доверие. По всем найденным сегодня волнам прошел отлично,но жестко-реданы сказываются. Обещанные производством теоретические 42км/ч для двоих получил-до 44 получилось разогнаться. Но это уже при работе тримом Пантер. остался очень доволен его работой-на всех скоростях без проблем. Дает реальный прирост скорости при выставлении оптимального угла дифферента. Осталось найти место вещам,пообвыкнуть(а то с левого штурвала на правый при швартовке в узостях пока не сподручно).Жене понравился Беркутенок. Завтра поведу знакомиться с ним цвержика Нюшу.
http://uploads.ru/HQK0z.jpg
http://uploads.ru/IGEsY.jpg

Отредактировано bor246 (Пятница, 15 августа, 2014г. 19:37:57)

Как же хотса трим!!! Но сегодня приказали долго жить три форсунки на машине. Блин попадос на 50 рублей.....

я просто поделился:) не принимайте на свой счет

Может в чем то есть секрет быстрого старта. И я про него не знаю...

И про это я где-то уже "плакался". Но четкого рецепта так и не нашел. Обычно всё сводится к:
1.Полностью вытянуть подсос на моторе;
2.Поднять газульку на машинке на 3/4 (иногда до конца);
3.Груша подкачана до твердого состояни, чека вставлена. Ключ на старт!!! Ииии.... Схватило и заглохло. Дальше как у бензопилы -
4.Убрать подсос на моторе (рычажок газульки на машинке не трогаем, пусть так и остается поднятым);
5.Ключ на старт!!!... Трах-тибидох... Ие-с-сс! Вг-рмм-мм-м!!!!... (эге-гей етить твою..., мы завелись!!!)   Теперь газульку на машинке потихоньку убираем вниз, не давая заглохнуть мотору. Прогреваем, струйку смотрим и поехали. В общем та же бензопила в плане заводки. У меня такая ассоциация возникла. Одинаково заводятся, хоть и стоят поразному.
В общем попробуй интерпритации этого рецепта и в результате найдешь свой. Но по третьему пункту схватить должно обязательно и КВ крутануть пару раз. Просто показалось, что схватило - не прокатит, должно именно схватить и крутануть. Я и говорю - "бензопила".

Отредактировано хаос (Понедельник, 18 августа, 2014г. 23:23:40)

Понятия "подсоса" и "газульки" несовместимы! Либо подсос, либо сектор(рычажок) газа!

Ну да, ну да ... расскажи мне... Я тоже так думал и гонял стартером на поднятом рычажке газа минут по 10, пока подсос не вытащил.

Согласен. Не встречал еще плохо заводящегося Тоху.

Борис, спасибо за фотки, отдохнул. Смотрю погоды у вас еще стоят. А у нас уже осень.

Отредактировано хаос (Вторник, 19 августа, 2014г. 17:53:34)

Я на МЕРКЕ тоже поднимаю рычажок газа и заводя нажимаю на ключ (включая подсос), мотор заводится с первого раза в 90% случаев.(так вообще то и написано в мануале). Если мотор завелся и начинает глохнуть то просто нажимаю на ключ повторно не приводя в работу стартёр, после этого мотор как правило начинает работать устойчиво, когда чуть прогреется отпускаю рычажок газа и в путь!

Игорь так он заводится когда приезжаю на реку. Или когда горячий а вот ночь простоит и все ... Вот и спрашивал. Понял одно из всех сообщений только эксперементальным путем.

Любые четырехтактные инжекторные моторы (всех производителей) отлично заводятся.
Благодаря наличию ЭБУ и соответствующих датчиков.
Неважно, кто производитель.

Tohatsu 50 - имелось в виду двухтактный мотор.
А вот среди двухтактных моторов проблемы с заводкой "на холодную" имеются. Но не критичные. Просто времени на заводку уходит больше.

Конечно, сравнивать, как заводится инжекторный мотор с карбюраторным вообще нельзя.

Отредактировано taiga-penza (Вторник, 26 августа, 2014г. 09:12:14)

Сейчас катаю на 13-м оригинальном, обороты по тахометру 5400-5600 в зависимости от загрузки. на глиссер вытаскивает с полной загрузкой, один раз даже пробовал 5 человек + ребёнок 3 года, тяжело но на глис. вытащил. Хочу прикупить для пробы 14-й солас, говорят он из-за погрешности в шаге по характеристикам приблизительно что родной 13-й.

Добрый День Админ Беркут! Вчера заметил сбоку на Лобовом стекле(справа в углу над ходовым огнём) пошли мелкие трещинки как сетка, причём появились они без механических воздействий, лодка Bercut S Jaket приобретали в январе этого года у диллера в Чебоксарах салон Мототехника. Как быть с Этим? Гарантийный ли ото случай?

У меня трещин на стекле-тьфу,тьфу пока нет, но пластмассовые штуки, которыми они прекреплены к рамке, из-за перетяжек заклепок практически все лопнувшие. Возможно,и трещины из-за перетяга.

Да Наверное ! Позвонил к Диллеру говорят не гарантийный случай. Как то Всё это не правильно В паспорте в Гарантийных Обязательствах написанно на Все детали и состовляющие катера гарантия12 мес. Придётся судиться  раз так хорошо работает гарантия.