Добрый вечер! Алексей ,по поводу шашлыка полностью согласен,особенно с компанией!!!надо с ночёвкой , у меня отпуск во 2-й половине июля.По поводу лодки ,честно говоря ожидания не оправдались,ПОКА ,буду усиленно над этим работать.По своей лодке понял одно;высоко поднял мотор на транце ,прохват на прямой на макс об-х,непонятно почему приходится много поднимать тримом(вся шкала полностью выбрана ,даже больше)Я хочу попробовать уменьшить угол поджатия мотора и заглубить мотор на 1-у дыру,кстати об этом писал Борис:"квт -плита паралельно днищу" Буду пробовать ал-й винт 111\4Х14 и нерж с15-м шагом.И вопрос ко Всем владельцам Беркут S :перешёл ли кто 60 км\ч???вопрос конечно же и к Производителю ,интересует комплект Беркут S и F50/// заранее спасибо ,а  то может мы боремся с "ветряными мельницами"???

Константин, а какие ожидания не оправдались? С чем сравнивали?
С Уважением Алексей.

Прежде чем гоняться за сталью и поднимать(опускать) моторы,полезно на досуге заняться теорией.Естественно,все эти рассчеты приблизительны,но тем не менее! http://motorka.org/m_lodki/1149-raschet … kater.html
Сергей! У Лодки44 нет моделей с отстегивающимися боковинами-возможно, пообещали,не разобравшись. Я для крепления к кнехтам на тент ставил люверсы на 10-гораздо удобнее застегивать, находясь внутри!

В одном из Московских интернет-магазинов(сын брал,потом пересылал).Набор из пробойника,наковальни и развертки + 100 люверсов на 10-порядка 2т.р. Обратите внимание,если будете заказывать, что пробойник,наковальня и развертка идут в комплекте.А то одному знакомому лихие ребята продали все по отдельности по цене комплекта за каждый предмет.

Не каких ветрянных мельниц, исходные данные (крайний выход в субботу): мотор mercury f50, беркут 430, загрузка - я 76 кг, два бака по 22 литра, аккумулятор 75 амп. Все в заднем руднике, кроме меня конечно. Винт black max 10 1/4 x 14, обороты 5800, скорость 62 - 64 км/ч в зависимости от течения (река Ока, в среднем скорость течения 1,5 км/ч). В прошлом году видел скорость 67 км/ч, надо будет проверить и отрегулировать трос газа. Вот как то так.

Отредактировано tmkol (Понедельник, 22 июня, 2015г. 16:10:51)

Учитывая скорость течения, разница в скоростях по/против течения должна составлять 3 км.ч.
В скорость 60-63 еще могу поверить при идеальных условиях. Остальное на совести навигатора, рассчитывающего скорость по спутникам.

Данные изыскания можно охарактеризовать только как "спортивные". В реальной повседневной жизни конечно никто из своих моторов последние соки не выжимает.
Читателям форума эту информацию как обыденность воспринимать не стоит.
Нормальная максимальная скорость для Беркута 430 с 50 мотором - 58 км/час при минимальной загрузке, на коротком участке пути.
Если ваш комплект развивает такую скорость - значит все Ок. И можно спать совершенно спокойно.

Рыскает при глиссировании или в водоизмещающем режиме?

В этом нет ничего необычного. Обычное явление.
Немного загрузите носовую часть и все рыскания пропадут.
Вот если лодка будет рыскать при глиссировании, или ее будет вести в сторону, тогда уже вызывайте представителя.
Думаю, что с вашим комплектом все в порядке. Спите спокойно.
Не думаю, что при таком количестве установок одинаковых моторов на одинаковые корпуса установщики промахнулись мимо киля.

Отредактировано taiga-penza (Понедельник, 22 июня, 2015г. 21:34:46)

Будем верить в чудеса. И как ходить в одного. Мешок с цементом на носу возить. Не верю. Ладненько завтра отпишу если что.

Да нет, всем нравится.

Нет. Я считаю, что при скорость течения в 1.5 км.ч. разница в скоростях по и против течения составит ровно 3 км.ч. (1.5х2).
Просто я исхожу из конструктива этого корпуса применительно к определенной мощности ПЛМ (50 л.с.). И большого опыта эксплуатации этих катеров с разными моторами.
Ничего личного.

Про скорость. Все бытовые навигаторы в большей или меньшей степени врут! Если в Вашем регионе нет наземной корректирующей станции-выкиньте его вообще! Я уже говорил, как при скорости на моем навигаторе в 53 км/ч у пассажира по его навигатору было за 60! Сегодня получил 5445 оборотов(у меня 5500 предел),скорость 56км/ч.Я+цвержик(собака)+40л. бенза. Я этой цифре верю,и я ей доволен-больше и не надо.
Про рысканье мотора. Мотор навешен,скорее всего,правильно-проблемы в рулевом редукторе(держать штурвал невозможно). Скорее всего, плохо закреплен рулевой трос-производство это умеет!

Ребята! Подскажите какой длины надо троса реверса и газа на Беркут S-C. Дистанция Хонда-мотор Хонда 30 с длинной ногой и гидроподъёмом

Отредактировано Ерофей (Среда, 24 июня, 2015г. 11:44:27)

13 футов стоит штатно на J. Я удлинял до 15 с учетом выносного трима. На консольке,по идее, надо чуток меньше 13 футов.

Спасибо Всем!