Инспекция в Костроме есть, только она вялая какаято. Я сам неоднократно возмущался по поводу сетей. Они отвечали что у них нет людей нет бензину и т.д. Я предлагал им свои услуги т.е готов был взять на борт инспектора и ехать снимать с нем сети. Отказались. А вот когда я зацепил спиннингом сеть и стал ее вытаскивать они вдруг откуда ни возмись появились и чуть не обвинили меня в браконьерстве. Остановило их видимо мое возмущение и небрежное обращение с этим орудием лова.
Подозреваю что 15.4.4. Вы не читали поэтому цитирую а Вы  уважаемые форумчане прокоментируйте пожалуйста:
"15.4.4 передвигаться по рекам озерам водохранилищам их протокам на всех видах маломерных и прогулочных судов с применением моторов в запретные сроки (периоды) и в запретных районах за исключением использования маломерных судов и плавучих средств для осуществления рыболовства по разрешения на добычу вылов водных биоресурсов".
Скажу больше у нас в области действует постановление ныне покойного губернатора Шершунова В.А. в котором определяются сроки навигации маломерных судов, которые на совпадают с правилами рыболовства. Казалось бы все логично, в запрет рыбу не лови а катайся сколько душе угодно. Но во баба Яга (рыбинспекция) против.
Да кстати обратите внимание на последнюю фразу п.15.4.4. Создается впечатление что правила писали под себя. Ну чтоб заниматься браконьерством (иначе это не назовешь) в весенний период ни кто не мешал.
С уважением Алексей.

   Действительно, запрещающий ходить под мотором п.15.4.4. относится к п.15,который перечисляет,что запрещается при осуществлении рыболовства.Т.е.,если Вы без снастей-катайтесь,где хотите,кроме запрещенных для этого в это время в Вашем регионе мест(нерестилища). Повторюсь-только сотрудники ГИМС имеют право арестовать Ваше МС или оштрафовать Вас. Поэтому,если в Вашем ГИМСе дают добро на хождение под мотором-ходите спокойно.Но,чтобы уберечься от злодеев,не заходите в протоки,ерики и прочие подобные места.
Для Сергея 76-коптит,но работает.Проработал 5.4 часа.Обороты ХХ держу 900-при паспортных 650 автомикс дает мало масла.За это время обороты в процессе приработки выросли на 200, так что приходится их периодически подрегулировать. Бочка на 150литров. Хватает примерно на час непрерывной работы до нагрева мотора до 55 градусов-больше не грею,да и времени нет.Перед пуском с поверхности воды удаляю пленку масла и доливаю свежую воду.Контрольное отверстие периодически проверяется ершиком для чистки трубок-следов масла и грязи нет.     http://se.uploads.ru/HKiRk.jpg

Отредактировано bor246 (Суббота, 21 марта, 2015г. 13:44:06)

Электронный термометр от той же конторы,что и тахометр ТС-011М. Датчик температуры закреплен у свечи верхнего цилиндра,сам прибор на передней панели. На фото от 15 августа прошлого года в наличии.http://sd.uploads.ru/OViEb.jpg

Отредактировано bor246 (Суббота, 21 марта, 2015г. 15:27:15)

Нет,правовых актов на эту тему не издается-как льда нет,так можешь выходить.Раньше началом навигации считалось прохождение ТО.А с этими гражданами(да простят меня они) надо вести себя,как при встрече с хищным зверем-почует зверь твой страх или неуверенность-и сразу скушает.А дашь понять,кто морально сильнее-зверь и не тронет!Да, а 4 апреля-просто приезд гостей, поэтому и начало навигации. Сам бы я по делу раньше 10 апреля на воду и не выходил бы-вода холодная, рыба не ловится.

Отредактировано bor246 (Суббота, 21 марта, 2015г. 15:35:52)

Вернулся с воды

Поздравляю с открытием сезона!
Экстремальное однако по температуре.
Беркут на льду - непривычно смотрится.

А у нас на Волге ледостав. Думаю чтобы побыстрее испытать лодку надо в Ярославскую область ехать. У нас вот что удумали. http://rybalka44.ru/material/67  Так что к сожалению не все так просто Борис.
С уважением Алексей.

Куда мы катимся

Буду искать пути обхода т.к. хочется к началу сезона все проверить и в случае появления недостатков их устранить. И моторы обкатать до лета. Захочется на лыжах и т.д. Попробую предложить себя в качестве перевозчика для какой нибудь инспекции, а то у них вечно ни бензину не людей. Заодно посмотрю как они с браконьерством борются.
С уважением Алексей.

Купите пластиковую бочку на 150л.(цена вопроса порядка 1.5т.р.)-и будет Вам счастье.Я "накатал" уже 8 часов. А со структурами загубите мотор-ждать,пока он обкатается -не будут,планы и графики рейдов, да и загрузочка будет нехилая. Опять же минус -"засветите" свою лодку перед нехорошими людьми. Был такой печальный опыт у моего хорошего друга-понес личные потери на ниве борьбы. Так что в рейды-только на судах структур!

Проблема в том,что в запретный период именно у берега нельзя ходить на моторе-на фарватере-пожалуйста! У любого дела есть два способа выполнения-по инструкции производителя и "как старики советуют".Я все делаю по второй методе,естественно,проанализировав методу производителя. А моторы в бочке глохнут только из-за перегрева воды и,как следствие-самого мотора. Обеспечьте циркуляцию воды,постоянный контроль температуры двигателя и его оборотов-и никаких проблем. А вот методы от производителя-5 минут на таких оборотах,пять на этаких-с точки зрения механики полный бред! Надо дать всем парам трения максимально приработаться при МИНИМАЛЬНЫХ нагрузках! Это как спринтер перед забегом на скорость должен много-много пробежать в неторопливом ритме-примерно так же(потом,конечно,и ему нагрузки повышать надо).

Спасибо,Сергей,за заботу! Постоянный контроль оборотов-святое! И маслица в бензин в баке долил побольше, чем 1:25.Так что дымит, как паровоз! Обороты периодически повышаю с 900(950) до 1500-но это для свечей зажигания,механике это не надо!Обороты даже 650 держит очень стабильно!

Отредактировано bor246 (Понедельник, 23 марта, 2015г. 16:08:36)

Если периодически не ходить к машинке и не играть оборотами,при таком методе обкатки вообще от тоски свихнуться можно!

Отредактировано bor246 (Понедельник, 23 марта, 2015г. 16:30:00)

На нейтрали!