Назрел еще один вопрос...
У меня новый Вихрь 30-ка (с обычной ногой), пойдет ли он на транец данной лодки???

если не ошибаюсь, то Длина дейдвуда 381 мм

И ещеЯ каковы его мореходные качества.

Удаленность от берега на озерах и в прибрежных зонах морей?
Высота волны?

С выбором после долгих листаний страниц в интернете определился, это то что мне надо...ток с небольшими доделками...
И на носу ко всему прочему хотелось бы чтобы рейлинг был как у Fiber Boat 515 HT-А (Открытый), удобный для спуска.

Юрий
Удаленность от берега на озерах и в прибрежных зонах морей - это вопрос органов ГИМС в каждом конкретном регионе. В СПБ - 3км.
Максимально допустимая высота волны: 0.7м.

Юрий
Ваш двигатель с длиной дейдвуда 381 мм подойдет. Это длина стандартного транца на данной модели катера. Стоимость изменения транца на мотор 510 мм - 5000 руб.

Всем добрый вечер!
Я приобрел катер Беркут 430 в капотном исполнении. Заказал в конце октября, 14 ноября отгрузили,  вчера первый раз спускал на воду.
Лодка понравилась, и качество изготовления вполне устраивает. На твердую четверку. Сварные швы внушают уверенность в надежности конструкции корпуса.
На воде ведет себя отлично,

вдвоем под ямахой F40BETS скорость 50 км. Винт родной. обороты 5400-5500. Еще я бы передвинул перегородку носового рундука вперед хотя бы на 20 см,
так как ноги девать некуда. Буду двигать сам.
Лодка достаточно остойчива, хоть цель спуска в этом году была обкатать мотор, выбрали 1,5 часа на рыбалку. Поймали три щуки. Вдвоем, стоя  вполне комфортно.
Раскачка корпуса при резких движениях не сильная.   
И на скорости ведет себя очень предсказуемо. Рулится ка по рельсам.

Из допов заказывал ходовой и транспортировочный тенты.
Ходовой тент еще не собирал, но в местах крепления тента к корпусу лодки думаю на тенте необходимо какое нибудь усиление. Может кольца алюминиевые или еще чего..
Но этот узел не выглядит надежно. Установлю - сфотографирую. Еще не понравилось, что заклепки для крепления тента к корпусу лодки устанавливались не в линию,
а по месту. Понимаю что для натяжки ходового тента, но как то не эстетично. Так же при сложенном и откинутом назад транспортировочном тенте не открывается задний рундук.
Нужно перекидывать вперед. Мелочь конечно, но все же...
Транспортировочный тент немного не до конца садится на носовые рейлинги, Но не критично. Держится надежно. 

В общем лодкой очень доволен.
Еще раз хочу поблагодарить Дмитрия, спасибо Вам.

Просто красавец...
А на транец второй резервный движок влезет... лошадок на 3-5?

"Предупреждение потенциальным заказчикам: с 1.01.2011 планируется МОДЕРНИЗАЦИЯ И ИЗМИНЕНИЕ СТАНДАРТНЫХ КОМПЛЕКТАЦИЙ (по многочисленным просьбам клиентов) и, соответственно, УВЕЛИЧЕНИЕ СТОИМОСТИ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ"

Можно  подробней. Интересует стационарный бак, люки сверху под якорь и в багажник. Увеличение места для ног. Места установки бака и АКБ с учётом отсутствия крена на правый борт.
Понравились разработки для 460. Панельку пластиковую может и на 430 придумать, да и стекло уж за одно.

Хорошо бы калькуляцию с изменениями и доработками увидеть числа до 10. 12. Если акция по доп. оборудованию не продлится, заинтересованные могли бы сделать предоплату.

Друзья производители, вот есть такой катерок (моторная лодка) "Серебрянка-3", длинной 4,2 метра, т.е. покороче даже беркута но правда чуть шире, но зато выглядит уже как настоящий корабль... Нет ли в планах как доп. опцию ставить на Беркута полурубку с верхним ветрозащитным стеклом??? Удобно в плохую погоду шмотки хранить в полурубке...

Отредактировано Юрий (Вторник, 7 декабря, 2010г. 10:11:09)

Точно говорю...Вещь реальная и будет пользоваться спросом главное ее как доп опцию к стандартному беркуту предлагать.... но наверное к консольному...Консоль снял полурубку поставил...вот и новый аппарат....... Я три года с другом на таком ходил (он ее продал пока я в армии был... ...) У него еще спереди лючек открывался вместе со стеклом и можно было в рубку залезть...правда с трудом....И на рыбалке места сзади достаточно для ловли втроем и даже вчетвером, а если дождь то тент натянул и ты в танке. Но мы не натягивали, не боимся размокнуть... Просто шмотки и девченок под крышу, музыку погромче и домой. И еще плюс (в отличие от каютного) можно спокойно общаться с теми кто внутри... А вот беркута 430  такого я бы сегодня прямо взял.... 
А для обеспечения наименьшего веса можно поставить стойки и сделать его панорамным из прозрачного тонированного пластика....
Блин в голове миллиард идей... а времени на все не хватает....
Берите  меня в штат инженером по концептам.......... )))))))) (шутка конечно...)

Отредактировано Юрий (Вторник, 7 декабря, 2010г. 12:07:10)

Так вотв том то и дело, что рамка у стекла должна быть крепкой... Так то пластик сейчас хороший делают, но основа должна быть железной и крепкой...
Да и даже на первый взгляд...  Вельбот сильно уступает Беркуту...

Юрич,Юрий
Спасибо за лесные отзывы, стараемся, не подведем!