Вопрос стоит ли у кого нибудь на Беркуте дополнительный двигатель для троллинга, если стоит то с какой стороны, что за двигатель и какой мощности?

Здравствуйте. Ко мне можно на "ты", так проще. Брал в конце марта - начале апреля. Сама пленка не отклеивается, а вот верхняя её ламинация на зиговке бортов отслаивается. Весной буду что-то делать.

У меня стоит 2,5 силы, Сузуки 4 такта, слева. На нем и троллю. Управляю основным двигателем. Всё влезает без проблем. Можно поставить и справа- без разницы.
Мах скорость на докатке- около 8-10 км/ч.
Когда идешь на сильный встречный ветер, то иногда завожу и помогаю основным двигателем, а так все нормуль.

Был сегодня в Беркуте. Хочу поменять стекло на новое.
Все показали и рассказали, спасибо, все очень толково.

Вопрос к тем, у кого передние сиденья на короткой ноге, удобно ли с такой низкой стойкой? Вставать, вылезать и тд, как? Кто использует?
У меня высокая стойка, но от ветра думаю поставить новое стекло и более низкую стойку.

Отредактировано Всем_привет! (Воскресенье, 5 января, 2014г. 22:13:00)

лично я тоже сомневался не будет ли с низкими стойками ощущения что сидишь на полу, но когда залез в выставочный образец лодки с такими стойками, сомнения пропали.Рамка стекла находися на уровне переносицы это при мои 180см. посадка напоминает посадку в автомобиле, а не на табурете как с высокими. Так что для меня они показались более удобными, я даже при заказе лодки попросил менеджера отдельным пунктом указать "низкие стойки сидений". Пока по удобству этих стоек больше ничего сказать не могу, т.к. лодка еще не пришла жду буквально со дня на день

В лицо дуть будет меньше однозначно, а это уже плюс! а в остальном будет видно только в процессе эксплуатации!!!

Добрый День! Правда Что с февраля Беркуты подорожают и Все Лодки АМГ так как Аллюминий на рынках стал дорожать и Быстрым Темпом и рост в цене Будет не слабым.

Может это именно фри версия АВГ не ругается, у меня платная, вот она ругается.
Уверен, это не вирус, скорее, всего так обрабатывается код рекламы, который есть на сайте, вот сейчас сверху справа и снизу в центре реклама: "Накачай себе тело! Чудо-браслет для мужчин "Power Balance" со скидкой..."

Отредактировано Всем_привет! (Среда, 8 января, 2014г. 15:42:05)

Ну да... что тут поделаешь, сейчас спонсоров днём с огнём не найдёшь, а сайту (может быть только форуму) видимо самому "штаны поддерживать" приходится... отсюда и реклама. Мне "нравится" про место на диске, надо будет её пощупать. А Free только для руткитов держу.

Тоесть реальная Стоимость Беркута С Джакет 50000-60000 тыс.руб? Да Вот Это Прибыль с НЕго! В принципе Так И есть В среднем 60000-70000 - Выходит с 1 лодки.

Хм! Не внимательно читаем или считаем! 76.000 (26,7% от СС) это лист АМг (я прикинул для М-НТ), т.е. 76.000 делим на 0,267=285000 (без калькулятора считаю, не контрольная). Плюс прочее (крепёж, леера, стёкла, резина, помпа, рулевое обор., приборы, сидухи и прочее) под 80.000 (150.000), на налоги, ЗП и прибыль заводу надо двойник накрутки... вот и получаем под 300.000.
Да Бог с ним, если продаётся, то накрутят цену под любым предлогом, а если завален склад, то начнут переговоры с потребителем. Я тут держал в резерве у продавца часы CITIZEN, начали до Нового года с цены 42.500руб.... в итоге сдались и отдали вчера за 23.400... вот и вся "любовь" в торговле!
Лучше поделись, что за техника в "конюшне"?

Отредактировано Shavor (Среда, 8 января, 2014г. 18:26:32)

Плохо, очень плохо считать чужие деньги, кто сколько зарабатывает, сколько стоит материал по закупке и сколько остается прибыли, не по мужски это как-то получается. Производитель делает конечный ПРОДУКТ (катер), заметьте ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ и МАКСИМАЛЬНО КАЧЕСТВЕННЫЙ за свои деньги и устанавливает на него ту цену, которая на данном этапе рыночной ситуации и конкуренции ему выгодна. Поверьте, что ни один из продавцов не будет специально или искусственно завышать цену на свою продукцию по одной причине: вся торговля (не важно чем) построена на обороте товара а не на его наценке. Отсюда я делаю вывод, что даже при подорожании материала для изготовления катера, что-бы удержать оборот (заказы), Беркут будет держать цену максимально долго, в нынешнем состоянии пусть даже неся некоторые убытки, до того времени пока цены на рынке не начнут поднимать конкуренты или убытки не станут критичными.
За что я заплатил Беркуту:1. Он предложил мне тот катер который максимально подходит мне для решения моих задач.
                                        2. Он предложил мне тот катер от которого я получаю эстетическое и физическое удовольствие.
                                        3. Он профессионально подошел ко мне как к клиенту: выслушав мои пожелания, собрал мне ту комплектацию которая для меня максимально удобна, убрав не         нужные для меня опции убавил цену на катер (а оно ему надо убавлять цену или менять комплектацию?).
                                        4. Он максимально быстро но в процессе общей очереди изготовил мне катер в сроки оговоренные в договоре.
                                        5. Он подыскал мне максимально дешевую транспортную компанию.
                                        6. Он сэкономил мне мои деньги на доставку катера до транспортной компании.
                                        7. Он отвечал на мои звонки по телефону даже в выходные дни.
Он взял на себя обязательства и все их профессионально выполнил. Вот за это я и заплатил Беркуту. И у меня как у Клиента даже в мыслях не возникал вопрос почему столько стоит его катер, на данный момент и сколько он зарабатывает с каждого проданного катера.
P.S. "Не бойтесь больших расходов, а бойтесь маленьких доходов", не я сказал-Джон Рокфеллер...
Предлагаю закрыть эту тему.

Молодец Руслан !!! Уважуха !!!
Конечно хочется, чтоб Базовая стоимость осталась прежней и подарков дали
Я на досуге собираюсь заказ делать, и меня очень интересует возможность приобретения дополнительных комплектующих (порядка 50 т.руб), чтоб максимально и сразу радоваться катеру.
Но при этом ЕСТЬ ТАКОЕ ПОНЯТИЕ КАК ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ ... топливо в частности, у нас уже АИ-92 стоит 34,7 рубля литр ...

Например, я хочу купить красивый катер и ходить на нем километров под 100 в неделю.
И чтоб легко оставалось еще на пару жбанов, шашлычек и пивасик к ушице, да и детворе на лимонад и прочие удовольствия тоже надо ))

А при задранных ценах ... лично у меня - весь размах реальных мечтаний удастся ли легко выполнить ???
Потому и вопрос - взять к этой навигации или к следующей.
===
Лучше здесь и сейчас.
Я почти готов заказать M-DC, осталось заплатить последний платеж по ранее взятому кредиту
===
PS
выше мысли вслух для Беркутовцев ))

Ну я бы не идеализировал так Беркута, у меня это первая лодка, сравнивать не с чем, но на мой взгляд за те деньги (не малые), что я заплатил за Л-Джекет, я получил жигули, которое нужно доводить до ума: стойка на ветровой рамке сломалась, кнопки на подушке заднего дивана сгнили, саморезы крепления кресел выкручиваются и не держат, несколько уже выкрутил и заменил мощными клепками; фирма допускает установку мощных моторов, а развесовку не продумала - у меня Мерк 100 и доп. мотор Мерк. 10 - имею постоянный дифферент в корму, в целом впечатления удовлетворительные, но писать о максимально качественной лодке за свои деньги, я бы не решился... Кондовая, остойчивая лодка, которая еще и не тонет, за немалые деньги, все ИМХО.

Отредактировано Olkor (Четверг, 9 января, 2014г. 12:25:26)

Лодка в целом неплохая, но ощущение некоторой неудовлетворенности имеется. Ну вот взять мой случай: приехал в Москву увидел лодку, все в первый раз, копейка Слава Христу Богу имеется, заказываю макс. мотор и докатку, неужели трудно предупредить, что мол мощный мотор - это супер, но во-первых мощь его ты будешь использовать крайне редко и переодически вставать в позу кобры, все молчек. Сейчас бы я конечно купил бы легкую Хонду или Мерк. 60 сил, но уже поезд ушел...
Купил бы я Беркута сейчас, наверное врядли, за те же примерно деньги я бы купил вот эту лодку http://www.georgmarine.ru/ar_3850362/
И еще пожелание по поводу Л-Джекета: нужно увеличить килеватость, так как небольшая волна и уже трудно поймать обороты при которых лодка без сильных ударов идет на глиссе.